GK1C-B型机车公司为满足市场需求而开发1500马力、25t轴重液力传动内燃机车。机车轴式B-B,机车最大速度为35/75km/h。适用于包括冶金、矿山、石化、码头等企业调车和小运转作业。
　　机车上装有一台6240ZJD型柴油机，转速1000r/min时标定功率为1200kW，装车功率1100kW。柴油机采用脉冲增压系统，进一步改善了柴油机部分负荷下燃油经济性。
　　机车车体采用全钢电焊结构，从前到后分为前机室、动力室、传动-冷却室、司机室、后机室等五部分。
　　机车采用液力换向技术，ZJ4015GY型液力传动箱内设有两根变扭器轴，一根轴上变扭器充油时机车前进，另一根轴上变扭器充油时机车后退，通过对两根变扭器轴充排油来实现机车换向，机车从前进方向牵引工况转换为后退时，只需搬动换向手柄，即可在运行中完成机车换向，动作迅速可靠，并具有动力制动作用，还可减少闸瓦磨损。液力传动箱下部工况变换机构，可根据运用要求，将工况手柄置于调车位或小运转位。
　　机车控制系统中采用了微机控制装置，大大降低了机车电气故障率。机车主要零部件与我厂制造GK系列机车有很强通用互换性。