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 GK1C型液力传动内燃机车 -
GK1C型内燃机车是为大型工矿企业研制的液力传动调车内燃机车，机车装用经济性好、可靠性高的6240ZJ型中速柴油机、具有液力换向功能的ZJ4014G Y型液力传动箱，适用于矿山、冶金、石化、港口等大型工矿企业的调车
GK1C-B型内燃机车 -
GK1C-B型机车是资阳机车有限公司为满足市场需求而开发的1500马力、25t轴重的液力传动内燃机车。机车轴式B-B,机车最大速度为35/75km/h。适用于包括冶金、矿山、石化、码头等企业的调车和小运转作业。 机车上装
GKD3B内燃机车 -
为了适应工矿企业、地方铁路的发展对中等功率等级的调车机车的需要，拓宽产品市场，公司于2002～2003年开发了较具有市场前景的GKD3B型调车兼小运转电传动内燃机车。
机车主要技术参数
用途：干线货运
CKD8C型内燃机车 -
CKD8C型窄轨干线内燃机车是为东南亚铁路及非洲铁路运用环境设计的干线客货运窄轨(米轨)电传动内燃机车。机车装用美国CumminsQSK60-L或CAT3516BHD型柴油机，机车轨距1065、1067或1000mm，轴式Co-Co，轴重不大于1
CKD9A型内燃机车 -
CKD9A型内燃机车是中国南车集团资阳机车厂为土库曼斯坦铁路设计的干线客运机车，机车装用标定功率为3860kW的16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机及ZD109C型牵引电动机，走行部为23t轴重的三轴转向架。机车
CKD9C型内燃机车 -
CKD9C型固定重联内燃机车是中国南车集团资阳机车厂为土库曼斯坦铁路设计的干线货运机车，机车装用标定功率为2650kW的16V240ZJB型柴油机、TFQR-3000型同步主发电机及ZQDR-410型牵引电动机，走行部为23t轴重的三轴
CKD6E型内燃机车 -
CKD6E型内燃机车是中国南车集团资阳机车厂为土库曼斯坦铁路所设计的调车内燃机车，机车装用标定功率为990kW的6240ZJ型柴油机、TQFR-3000型同步主发电机及QDR-410 型牵引电动机，走行部为22t轴重的三轴转向架。机
CKD7F型内燃机车 - CKD7F型内燃机车是为越南国家铁路制造的干线客货运交直流电传动米轨内燃机车。机车装用美国Caterpillar3512B型电喷式柴油机、JF221型同步或JF217B主副发电机及TQDR-310型牵引电动机。 机车上部车体采用桁架式侧
CK5型内燃机车 - CK5型内燃机车是我厂为泰国和其它东南亚国家开发的米轨液力传动调车内燃机车。 机车由制动室、司机室、传动室、动力室和冷却室五部分组成。功率515kW、整备重量60t。机车上装有一台美国CumminsKT38-L型柴油机和
CK6型内燃机车 -
CK6型内燃机车是资阳机车厂设计制造出口坦赞铁路公司的窄轨液力传动内燃机车，机车装车功率为977kW，轴式B-B，最大运用速度65km/h。机车适用于坦赞铁路及类似线路的调车兼小运转作业。 机车车体采用全钢组合
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